Veilig aandocken voor een geopende dockdeur! Denk eraan dat de magazijn medewerker ongevraagd kan gaan lossen laden. En u nog steeds niet veilig bent aangedockt. En zomaar in een net aangedockte vrachtauto het losdock in kan leggen om te gaan lossen laden zonder dat de chauffeur deze veilig heeft aangemeld. Alle magazijn expeditie warehouse medewerker die een voertuig vrachtauto gaan lossen laden! Hebben altijd eerst de mondelingen toestemming bevestigging nodig van de vrachtwagenchauffeur dat ze veilig kunnen werken en dat de vrachtauto op de handrem staat al dan niet met een wielkeg. De werkgever dient alle medewerkers erop te wijzen dat ze nooit zomaar een voertuig vrachtauto mogen gaan laden of lossen zonder eerst de veiligheid te hebben gecontroleerd of is! Veiligheid en veilig werken is altijd de verantwoordelijkheid van elke medewerker waarook in de wereld. Medewerkers die zonder de vrachtwagenchauffeur te vragen zijn vrachtwagen gaan laden en lossen spelen met hun eigen veiligheid. Omdat ze niet de vrachtwagenchauffeur hebben gesproken omtrent de veiligheid tijdens het werken vóór het laden en lossen. Veilig werken is een belangrijke verantwoordelijkheid van de werkgever tijdens het laden en lossen, en de vrachtwagenchauffeur moet voor dit proces altijd kunnen overleggen.
Veilig laden lossen begint ook hier als truckdriver chauffeur! Denk er ook altijd aan dat altijd de handrem van het voertuig erop staat als u gaat laden of lossen ook als u voor een laad- losdock staat voor het laden of lossen. Vergeet ook niet een wielkeg voor uw wielen te leggen.
Veilig laden en lossen met een heftruck!
Vraag altijd aan de vrachtwagenchauffeur vooraf het laden en lossen als heftruckchauffeur dat het voertuig wel of niet geschikt is om met een heftruck erin gereden kan worden om gelost of geladen kan worden.
Als heftruckchauffeur moet je altijd vooraf met de vrachtwagenchauffeur overleggen en de situatie beoordelen om te bepalen of het voertuig veilig is om in te rijden voor laden/lossen, rekening houdend met de stabiliteit van de trailer, de belading, en de manoeuvreerruimte, omdat een instabiele of onjuist beladen trailer gevaarlijk kan zijn en tot kantelen kan leiden.
En u vertelt ook gelijk aan de heftruckchauffeur dat u de handrem erop heeft staan en een wielkeg voor uw wielen heeft gelegd. Zodat deze veilig kan gaan laden of lossen met zijn heftruck!
Veilig laden en lossen is ook dat u de pallets met goederen tijdens het laden en lossen niet vooruit schuift met een heftruck of elektrische handpallettruck zo over de expeditievloer zo uw laadruimtevloer in of de expeditie vloer op.
Hierdoor kan er schade ontstaan aan de goederen expeditievloer maar ook aan uw laadvloer van uw oplegger bakwagen trailer.
Als u de pallets voor uw uitschuift over de vloer kunnen deze blijven haken blokkeren achter een oneffenheid in de vloer en kan de pallet stuk gaan en hierdoor schade aan de vloer en goederen onstaan.
Als de pallets te hoog zijn en u kan hier niet over heen kijken als u deze vooruit rijdt of voor u uit schuift met een elektrische pallethandtruck of heftruck. Kan er ook hierdoor persoonlijk lestel ontstaan doordat er een expeditiemedewerker of andere personen die op de expeditie vloer lopen niet kan zien en deze zomaar aanrijdt.
Wordt er door de heftruckchauffeur zo schuivend geladen spreek deze erop aan dat hij pallet voor pallet moet laden! Wordt er door uzelf gelost of geladen met een heftruck of een elektrische handpallettruck schuif dan ook niet vooruit met de pallets goederen over de werkvloer.
Als u zelf wel aan het schuiven bent met de pallets over de werkvloer en u wordt dan door een expeditiemedewerker hierop aangesproken ga dan niet in discusie en respecteer dit. Is uw voertuig oplegger trailer bakwagen niet geschikt voor het laden en lossen met een heftruck geef dit aan.
Wordt u gelost of geladen bij uw klant informeer de expeditie medewerker dat uw voertuig niet geschikt is om door een heftruck gelost en geladen kan worden. En voor het laden en lossen dan gebruikt dient te worden gemaakt van een handpalletwagen of een elektrische handpalletwagen.
Geen heftruck toegestaan!
Los & laad dan met een handpalletwagen of een elektrische palletwagen.
Veilig laden en lossen is ook na het aandocken de handrem erop en voor een laad- losdock een wielkeg voor uw wielen te leggen!
Veilig werken is cruciaal bij laden en lossen, en overleg is essentieel; de chauffeur heeft een controlerende taak en moet de regels opvolgen, maar de werkgever blijft hoofdverantwoordelijk voor een veilige omgeving. Overleg met de verlader of ontvanger over procuderes en de juiste PBM ( Persoonlijke Beschermingsmiddelen ) is noodzakelijk om risico’s te mimimaliseren en te zorgen dat de lading correct is voorbereid en gezekerd, waarbij de chauffeur altijd moet stoppen en advies kan vragen bij twijfel over de veiligheid. Ook dienen alle medewerkers zich te houden aan de veiligheidregels van het VCA BPM procedures van het bedrijf onderneming.
