Veilig aandocken voor een geopende dockdeur! Denk eraan “Your safety is thinking!” dat de magazijn medewerker ongevraagd kan gaan lossen laden. En u nog steeds niet veilig bent aangedockt. En zomaar in u net aangedockte vrachtauto van het losdock in kan rijden om te gaan lossen laden. Lossen laden zonder dat de chauffeur deze veilig heeft aangemeld voor het laden en lossen.
Voor alle magazijn expeditie warehouse medewerker die een voertuig vrachtauto gaan lossen laden dienen ook eerst aan de bedrijfsregels te houden.
En voor en tijdens het laden en lossen om hun eigen veiligheid nadenken over “Your safety is thinking!”. En hebben altijd eerst de mondelingen toestemming bevestigging nodig van de vrachtwagenchauffeur dat ze veilig kunnen werken en dat de vrachtauto op de handrem staat al dan niet met een wielkeg. Geschikt is voor een heftruck. De werkgever dient alle medewerkers erop te wijzen dat ze nooit zomaar een voertuig vrachtauto mogen gaan laden of lossen zonder eerst de veiligheid te hebben gecontroleerd is! Veiligheid en veilig werken is altijd de verantwoordelijkheid van elke expeditie magazijnmedewerkers. Medewerkers die zonder de vrachtwagenchauffeur te vragen zijn vrachtwagen gaan laden en lossen spelen met hun eigen veiligheid. Omdat ze niet de vrachtwagenchauffeur hebben gesproken omtrent de veiligheid tijdens het werken vóór het laden en lossen. Veilig werken is een belangrijke verantwoordelijkheid van de werkgever tijdens het laden en lossen, en de vrachtwagenchauffeur moet voor dit proces altijd kunnen overleggen.
Veilig laden lossen begint ook hier als truckdriver chauffeur! Denk “Your safety is thinking!”. Dat altijd de handrem van het voertuig erop staat als u gaat laden of lossen.
En dat altijd de handrem van het voertuig erop staat ook als u voor een laad- losdock staat voor het laden of lossen. Vergeet ook niet een wielkeg voor uw wielen te leggen. Want ook de veiligheid van veilig werken tijdens het nladen en lossen is altijd de verantwoordelijkheid van elke expeditie magazijnmedewerkers en van de truckdriver chauffeur!
Veilig laden en lossen met een heftruck!
Vraag altijd aan de vrachtwagenchauffeur vooraf het laden en lossen als heftruckchauffeur dat het voertuig wel of niet geschikt is om met een heftruck erin gereden kan worden om gelost of geladen kan worden.
Als heftruckchauffeur moet je altijd vooraf met de vrachtwagenchauffeur overleggen en de situatie beoordelen om te bepalen of het voertuig veilig is om in te rijden voor laden/lossen, rekening houdend met de stabiliteit van de trailer, de belading, en de manoeuvreerruimte, omdat een instabiele of onjuist beladen trailer gevaarlijk kan zijn en tot kantelen kan leiden.
Als truckdriver chauffeur vertelt ook gelijk aan de heftruckchauffeur dat u de handrem erop heeft staan en een wielkeg voor uw wielen heeft gelegd. Zodat deze veilig kan gaan laden of lossen met zijn heftruck!
Veilig laden en lossen is ook dat u de pallets met goederen tijdens het laden en lossen niet vooruitschuift met een heftruck of elektrische handpallettruck zo over de expeditie vloer zo uw laadruimtevloer in of de expeditie vloer op.
Schuift niet!
Hierdoor kan er schade ontstaan aan de goederen expeditie vloer maar ook aan uw laadvloer van uw oplegger bakwagen trailer.
Als u de pallets voor uw uitschuift over de vloer kunnen deze blijven haken blokkeren achter een oneffenheid in de vloer en kan de pallet stuk gaan en hierdoor schade aan de vloer en goederen ontstaan.
Als de pallets te hoog zijn en u kan hier niet overheen kijken als u deze vooruit rijdt of vooruit schuift met een elektrische pallethandtruck of heftruck. Kan er ook hierdoor persoonlijk letsel ontstaan doordat er een expeditie medewerker of andere personen die op de expeditie vloer lopen niet kan zien en deze zomaar aanrijdt.
Wordt er door de heftruckchauffeur of lader zo schuivend over de werkvloer de pallets geladen spreek deze erop aan dat hij pallet voor pallet moet laden!
Wordt er door de truckdriver chauffeur zo schuivend over de vloer gelost, geladen met een heftruck of een elektrische handpallettruck.
Spreek deze ook erop aan om niet te schuiven!
Om ook niet vooruit te schuiven met de pallets goederen over de werkvloer.
Ook als je zelf als truckdriver chauffeur tijdens het laden, lossen wel aan het schuiven bent met de pallets over de werkvloer. En u wordt dan door een expeditiemedewerker hierop aangesproken!
Ga dan niet in discusie en respecteer dit.
“Your safety is thinking!”.
Wanneer je lading zo hoog is dat je het zicht naar voren verliest, is er één gouden regel: rijd achteruit.
Hier zijn de belangrijkste stappen voor een veilige handeling:
- Rijd achteruit: Kijk over je schouder in de rijrichting om te zien waar je heen gaat.
- Gebruik een helper (seingever): Als achteruitrijden niet mogelijk is of het zicht geblokkeerd blijft, laat je dan begeleiden door een collega die aanwijzingen geeft.
- Controleer je omgeving: Zorg dat er geen voetgangers of obstakels in je dode hoek staan voordat je in beweging komt.
- Pas je snelheid aan: Rijd langzamer dan normaal, omdat je reactievermogen bij achteruitrijden lager ligt.
Is uw voertuig oplegger trailer bakwagen niet geschikt voor het laden en lossen met een heftruck geef dit aan.
Wordt u gelost of geladen bij uw klant informeer de expeditie medewerker dat uw voertuig niet geschikt is om door een heftruck gelost en geladen kan worden. En voor het laden en lossen dan gebruikt dient te worden gemaakt van een handpalletwagen of een elektrische handpalletwagen.
Geen heftruck toegestaan!
Los & laad dan met een handpalletwagen of een elektrische palletwagen.
Veilig laden en lossen is ook na het aandocken en voor een laad- losdock de handrem erop een wielkeg voor uw wielen te leggen!
En melden trailer wel of niet geschikt is voor een heftruck!
Veilig werken is cruciaal bij laden en lossen, en overleg is essentieel; de chauffeur heeft een controlerende taak en moet de regels opvolgen, maar de werkgever blijft hoofdverantwoordelijk voor een veilige omgeving.
Overleg met de verlader of ontvanger over procuderes en de juiste PBM ( Persoonlijke Beschermingsmiddelen ) is noodzakelijk om risico’s te minimaliseren en te zorgen dat de lading correct is voorbereid en gezekerd, waarbij de chauffeur altijd moet stoppen en advies kan vragen bij twijfel over de veiligheid. “Your safety is thinking!”. Ook dienen alle medewerkers zich te houden aan de veiligheidsregels van het VCA BPM procedures van het bedrijf onderneming.
Website platform RiOelRiN “Veilig-Werken“
“Your safety is thinking!”
