Praktijkanalyse – Wegrijden na een stop
De laatste controle kan levens redden
Veel bestuurders stappen in hun voertuig, starten de motor en rijden vrijwel automatisch weg.
Juist dat automatische handelen kan gevaarlijk zijn.
Vanaf het moment dat een voertuig stilstaat totdat het weer in beweging komt, kan de omgeving volledig zijn veranderd. Een fietser, voetganger of spelend kind kan zich in enkele seconden naast of achter het voertuig bevinden.
Daarom is de laatste controle vóór het wegrijden één van de belangrijkste veiligheidscontroles die een bestuurder kan uitvoeren.
Praktijksituatie
Een bestelwagen staat geparkeerd langs een woonstraat.
De bestuurder heeft een pakket afgeleverd en stapt weer in.
Tijdens de aflevering is een moeder met een kinderwagen over het trottoir gaan lopen en een kind fietst achter het voertuig langs.
De bestuurder kijkt in de binnenspiegel en één buitenspiegel, maar voert geen volledige controle uit.
Wanneer hij wil wegrijden, merkt hij door een extra blik over zijn schouder de fietser alsnog op.
Hij wacht.
Enkele seconden later is de situatie veilig.
Die laatste controle voorkomt een ernstig ongeval.
Wat ging hier bijna mis?
De bestuurder:
- ging uit van de situatie zoals die enkele minuten eerder was;
- voerde geen volledige omgevingscontrole uit;
- onderschatte hoe snel een verkeerssituatie kan veranderen.
Gelukkig besloot hij nog één keer extra te kijken.
De omgeving verandert voortdurend
Tijdens een korte stop kunnen zich rondom een voertuig bevinden:
- voetgangers;
- fietsers;
- spelende kinderen;
- huisdieren;
- andere voertuigen;
- bezorgers;
- scootmobielen;
- bromfietsers.
Verwacht daarom nooit dat de situatie nog hetzelfde is als toen u stopte.
De 360°-controle
Voordat u wegrijdt:
- kijk vóór het voertuig;
- controleer beide zijkanten;
- controleer de binnenspiegel;
- controleer beide buitenspiegels;
- controleer de dode hoek;
- kijk nogmaals vóór u het voertuig daadwerkelijk in beweging brengt.
Bij grote voertuigen is een volledige 360°-controle onmisbaar.
Vertrouw niet alleen op techniek
Camera’s, parkeersensoren en radarsystemen zijn waardevolle hulpmiddelen.
Maar zij hebben beperkingen.
Regen, vuil, fel zonlicht of een afwijkende positie kunnen ertoe leiden dat een persoon of object niet wordt waargenomen.
Techniek ondersteunt de bestuurder.
De bestuurder blijft verantwoordelijk.
Extra aandacht in woonwijken
In woonstraten kunnen kinderen onverwacht:
- achter auto’s vandaan komen;
- een bal achterna rennen;
- zonder te kijken oversteken;
- op een fiets of step plotseling verschijnen.
Verlaag daarom uw snelheid direct na het wegrijden en wees voorbereid om onmiddellijk te stoppen.
Praktische veiligheidsregels
Maak vóór iedere rit de volgende controle:
- voertuig rondom controleren;
- spiegels controleren;
- dode hoek controleren;
- snelheid rustig opbouwen;
- blijven spiegelen tijdens het wegrijden;
- direct stoppen wanneer u twijfelt.
Veilig wegrijden begint vóórdat het voertuig beweegt.
Leerpunt
Routine is waardevol.
Maar automatische routine zonder aandacht kan gevaarlijk worden.
Maak van iedere start een bewuste veiligheidscontrole.
Een extra blik kost één seconde.
Die seconde kan een mensenleven redden.
Samenvatting
Veel ongevallen direct na het wegrijden ontstaan doordat bestuurders uitgaan van een verouderd beeld van hun omgeving. Door vóór iedere rit een volledige 360°-controle uit te voeren en alert te blijven tijdens het wegrijden, kunnen veel ernstige ongevallen worden voorkomen.
De visie van RiOelRiN.NL
Het starten van een motor is eenvoudig.
Veilig vertrekken vraagt aandacht.
Niet de snelheid waarmee u wegrijdt bepaalt de veiligheid.
Maar de zorgvuldigheid waarmee u controleert.
Kijk alsof er altijd iemand naast uw voertuig kan staan.
Want soms is dat ook zo.
Eerst waarnemen.
Dan beslissen.
Pas daarna rijden.
Your Safety is Thinking
RiOelRiN.NL Op de Weg Platform
Veiligheid op de weg begint bij alle weggebruikers zelf.
Auteur: Gerbrand (GRvR)
