Chauffeurs moeten voortdurend vooruitdenken: “Your safety is thinking!” Door bewust te kiezen voor veilige en efficiënte aanrijroutes naar hun vaste klanten, vermijden zij onnodige risico’s. Zo blijven drukke woon- en winkelgebieden buiten de route en worden omwegen voorkomen.
Als logistiek retailer groothandel warehouse expediteur distributeur zorgt u voor al uw chauffeurs voor de vaste klanten veilige aanrijroutes. Maak gebruik van veilige vaste aanrijroutes voor de chauffeurs voor aflevering goederen en bevoorrading van de vaste klanten supermarkten, winkels bedrijven. Zorg ook dat de aanrijroutes zo zijn gepland dat de chauffeur altijd in de rijrichting mee rechts kan lossen en laden. Maak uw chauffeurs attent bewust om de aanrijroute te rijden. Om zo veilig mogelijk te rijden via de (Korte) en Rechtstreekse, Veilige Aanrijroutes naar de klanten.
Als logistiek bedrijf (retailer, groothandel, warehouse, expediteur of distributeur) is het belangrijk om voor chauffeurs vaste, veilige aanrijroutes te organiseren richting vaste klanten. Dit geldt met name voor de belevering van supermarkten, winkels en bedrijven.
Stel bij voorkeur directe en overzichtelijke routes vast, waarbij veiligheid vooropstaat boven snelheid of kortste afstand. Instrueer chauffeurs om deze vooraf bepaalde routes consequent te volgen en bewust te rijden, met aandacht voor verkeersveiligheid, wegcondities en lokale situaties.
Kies voor veilige, efficiënte aanrijroutes naar uw vaste klanten
Het doel is om voorspelbare, veilige en doordachte aanrijroutes te creëren, zodat de kans op onveilige situaties onderweg tot een minimum wordt beperkt. Daarmee wordt het voor chauffeurs ook veiliger, omdat gevaarlijk achteruit manoeuvreren zoveel mogelijk wordt voorkomen.
Zorg ook dat de aanrijroutes zo zijn gepland dat de chauffeur altijd in de rijrichting mee rechts kan lossen en laden. En niet tegen de rijrichting links van de weg straat lost. Bij het niet vooruit in rijrichting te benaderen klant om te lossen, dient een zo veilig mogelijke route te worden gepland dat de chauffeur zo weinig mogelijk overlast en moet te manoeuvreren om veilig achteruit voor de expeditie losdeur te staan.
Veilig Rijden
Ik ben jong en klein, kwetsbaar en moet nog groeien. En jij bent al oud en groot!
Zorg ervoor dat aanrijroutes zodanig worden gepland dat chauffeurs zoveel mogelijk met de rijrichting mee aan de rechterzijde kunnen laden en lossen. Vermijd situaties waarbij tegen de rijrichting in of aan de linkerzijde van de weg moet worden gelost.
Wanneer het niet mogelijk is om de locatie vooruitrijdend te benaderen, dient de route zo te worden ingericht dat manoeuvreren tot een minimum wordt beperkt. Kies in dat geval voor een veilige aanrijroute waarbij de chauffeur gecontroleerd en met zo min mogelijk hinder voor de omgeving achteruit kan rijden tot aan de laad- en losplaats.
De chauffeurs dienen voortdurend vooruit te denken: “Your safety is thinking!” Door bewust te kiezen voor veilige en efficiënte aanrijroutes, kunnen zo onnodige omwegen en risicovolle situaties worden voorkomen.
Kies bij voorkeur voor korte en overzichtelijke routes en houd rekening met de verkeerssituatie ter plaatse.
Veilig rijden en veilig laden en lossen beginnen al bij vertrek en eindigen pas bij aankomst. Volg daarom altijd de aangegeven route van en naar de klant om onveilige situaties te voorkomen.
In de praktijk kiezen chauffeurs soms voor de snelste, maar niet per se de veiligste route—bijvoorbeeld via drukke dorpskernen of stadscentra.
Ook komt het voor dat zij bij vertrek de speciaal voor vrachtauto’s aangegeven route niet volgen. Gewoon doordat zij de weg route-aanduidingsbord over het hoofd zien.
Veilig Werken
Ik ben jong en moet het nog leren. Jij bent al oud en het is alweer vergeten!
De klant heeft bij het verlaten van het terrein een route-aanduidingsbord geplaatst waarmee voor alle leveranciers, bezoekers met voertuigen en vrachtwagens een veilige route is vastgesteld en duidelijk wordt aangegeven.
Deze route is erop gericht om risicovolle situaties te vermijden. Het is daarom vaak verstandiger om deze alternatieve route te volgen, ook als dat betekent dat men één afslag verder moet rijden.
Door deze route te gebruiken, worden drukke gebieden vermeden en neemt de verkeersveiligheid toe—zowel voor de chauffeur als voor andere weggebruikers.
Ook beschikken veel supermarkten over een ruime parkeerplaats, zodat chauffeurs veilig over het terrein kunnen manoeuvreren en de loslocatie kunnen bereiken. Hierdoor kan men op een veilige manier achteruitrijden naar de losdeur.
Veiligheid op de werkplek, werkvloer
Ik verzoek om bevestiging van de veiligheidsverantwoordelijke voordat we doorgaan.
Volg daarom altijd de aangegeven route van en naar de klant om onveilige situaties te voorkomen.
Ook beschikken veel supermarkten over ruime parkeerplaatsen waar chauffeurs eenvoudig overheen kunnen rijden en veilig achteruit naar de losdeur kunnen manoeuvreren.
Maar nee, ze moeten gewoon gevaarlijk met overlast achteruit manoeuvrere vanaf de weg straat de parkeerplaats op en over rijden. Door niet bewust te kiezen voor veilige en efficiënte veiliger aanrijroute over de parkeerplaats.
Toch kiezen ze er vaak voor om vanaf de straat achteruit de parkeerplaats op te rijden, wat onnodige risico’s en overlast veroorzaakt. Daarmee laten ze na om bewust te kiezen voor een veilige en efficiënte aanrijroute via de parkeerplaats.
Ook al moeten ze voor een veiliger weg om over de parkeerplaats oprijden twee keer linksaf ze gewoon dan negeren.
Met goede veilige aanrijroutes:
Met goede en veilige aanrijroutes kan worden bijgedragen aan het verminderen van risico’s voor medeweggebruikers en het verlagen van stress bij bestuurders.
Daarnaast wordt de overlast van niet-lokaal transport beperkt. Vervoerders worden hierdoor ontmoedigd om drukke stadscentra en dorpskernen te gebruiken waar zij niet hoeven te komen.
Denk vooruit als het gaat om veiligheid en de veilige bereikbaarheid van aanrijroutes voor klanten: “Your safety is thinking!”
“Your safety is thinking!”
