Voor alle bestuurders geldt: ga nooit bumperkleven en houd altijd voldoende afstand tot je voorganger.

Rijd niet te dicht achter een groot voertuig waarbij je alleen de achterkant ziet — je zicht is beperkt en je reactietijd te kort.

Houd voldoende afstand om veilig tot stilstand te komen als er plots wordt geremd. Een te late reactie kan ernstige gevolgen hebben.

Rijd ook nooit tussen twee vrachtwagens zonder minimaal 100 meter vrije afstand naar voren — dit is levensgevaarlijk.


Door goed te anticiperen kun je:

  • Brandstof besparen door minder vaak hard te remmen en weer op te trekken.
  • Slijtage beperken aan banden en remmen.
  • Rust creëren voor jezelf en het overige verkeer, wat de kans op kop-staartbotsingen flink verkleint.

Houd altijd minimaal 100 meter afstand en zorg voor vrij uitzicht op je voorganger. Ga nooit bumperkleven of opdrukken.

Met 100 meter afstand zie je eerder wat er verderop gebeurt en kun je op tijd anticiperen en veilig tot stilstand komen. Onvoldoende afstand kan levens kosten — van jezelf én van anderen.

bumperkleven

Bumperkleven kost levens — houd altijd minimaal 100 meter afstand en voorkom onnodig risico.


Veilig rijden begint met denken: jouw veiligheid ligt in jouw handen.

ga niet bumperkleven

Met deze 100 meter afstand en vrij uitzicht kan je als bestuurder truckdriver zien wat er voor jouw voorganger op de weg gebeurt en eerder reageren, het anticiperen! Wat is dan 100 meter afstand houden 2 seconden 2 ha paaltjes veiligheid en veilig rijden in “Your safety is thinking!”.


crash bumperkleven

Wat is dan 100 meter afstand houden 2 seconden 2 ha paaltjes veiligheid en veilig rijden in “Your safety is thinking!”.

Voor vrachtwagenchauffeurs is dit extra kritisch vanwege de enorme massa en de langere remweg.


Als je met een truck, auto, voertuig rijdt en gebruikmaakt van een Distance Alert, vertrouw daar dan niet blind op. Houd altijd zelf minimaal 100 meter afstand tot je voorganger.

Kun je de Distance Alert niet op 100 meter instellen, stel dan je cruise control zo in dat je een constante en veilige 100 meter volgafstand behoudt. Door bewust 100 meter afstand te houden, kun je als bestuurder eerder anticiperen dan het systeem zelf.


Bumper klevend rijdend met Distance alert aan met rode waarschuwings signaal.

👉 Rood afstandssignaal = direct gevaar, te weinig afstand

  • De auto detecteert dat je heel dicht bij een object bent (voor- of achterzijde).
  • Rood betekent meestal: remmen of direct afstand vergroten.
  • Het kan gebeuren bij parkeren, filerijden of bij een stilstaand object vlak voor je auto.

Dan is het wachten opeen verkeerde en te late reactie op een plotselinge remreactie van uw voorganger. Door niet te gaan bumperkleven en goed te anticiperen hoeft je niet wachten tot de Distance Alert ingrijpt. Door zelf tijdig te reageren, kun je veiliger afremmen, gecontroleerd tot stilstand komen en adequaat handelen in noodsituaties. Eigen alertheid blijft altijd belangrijker dan de technologie.

Rijd je bumper klevend geen voldoende afstand en kleurt de Distance Alert rood, dan ben je al te laat — een plotselinge remactie van je voorganger kan dan fataal aflopen.

Voorkom dit: houd afstand en anticipeer op tijd. Wacht niet tot systemen ingrijpen. Door zelf alert te blijven, kun je gecontroleerd afremmen, veilig tot stilstand komen en juist handelen in noodsituaties.


Technologie helpt, maar jouw oplettendheid redt levens.

Ook met een EV moet je niet vlak achter grote voertuigen gaan slipstreamen om batterij te besparen; dat vergroot het risico op gevaarlijke situaties aanzienlijk.


matrix gevaar

Afstand kent geen grenzen — bumperkleven wel: nooit doen. Blijf continu anticiperen op de verkeerssituatie.


Houd in een stilstaande of langzaam rijdende file altijd een veilige bufferafstand en uitwijkruimte tot je voorganger.

Deze ruimte kan het verschil maken wanneer een onoplettende bestuurder achterop de file botst. Met voldoende afstand heb je extra reactietijd en voorkom je dat je wordt ingeklemd of geplet.

Blijf anticiperen en houd ruimte om te sturen of uit te wijken. Zo vergroot je je overlevingskans bij een kettingbotsing.

Sluit netjes aan in de file, maar houd ook ruimte vrij voor hulpdiensten (112) en zorg dat je zelf altijd nog veilig kunt doorrijden of uitwijken bij een calamiteit.