Door niet correct vooraf controleren en checken van een route, vooral een totaal onbekende route in uw navigatiesysteem. Kan veel problemen opleveren.
Een navigatiesysteem is een hulpmiddel dus check vooraf uw route en onbekende route let tijdens uw rit op de verkeersborden route plaatsnamen. Anticipeer tijdens uw rit ook op alle verkeersborden welke wel en ook voor u van toepassing zijn.
Vergeet ook niet uw navigatiesysteem correct in te stellen.
Check uw navigatie Voertuiginstellingen instellingen goed staan:
- Wel of geen voertuig:
- Voetganger
- Fiets
- Ebike
- Scooter
- Voertuigen
- Auto
- Auto met aanhanger caravan
- Camper
- Camper met aanhanger caravan
- Vrachtauto
- Vrachtwagen combinatie
- Trekker oplegger
- Bakwagen
- Bakwagen met aanhangwagen
- Andere belangrijke instellingen
- Let ook op het voertuig gewicht
- Breedte en lengte inclusief lading
- Hoogte inclusief hutkoffer lading
- Lengte inclusief fietsenrek
- Bijzondere beperking
- Veerboot
- Veerboot wel of niet toegestaan
- Tolweg
- Zandpad
- Helling percentage
- Snelheid
- Let altijd op de verkeersborden en waarschuwingen
Het blindelings vertrouwen op een navigatiesysteem zonder een onbekende route vooraf te controleren, kan inderdaad leiden tot diverse problemen en gevaarlijke situaties.
Hier zijn de belangrijkste risico’s en problemen die kunnen ontstaan:
- Vastlopen in onmogelijke situaties:
- Navigatiesystemen sturen bestuurders soms per ongeluk via te smalle wegen, voetpaden, zandwegen of zelfs skipistes.
- Verkeerde bestemming:
- Als de plaatsnaam niet uniek is of de coördinaten niet exact zijn ingevoerd, kunt u aan de andere kant van het land of zelfs in een ander land eindigen.
- Negeerverkeersborden:
- De navigatie kan een route voorstellen die in strijd is met ter plaatse geldende verkeersregels, zoals een tijdelijke wegafsluiting of eenrichtingsverkeer.
- Oude of onjuiste kaartdata:
- Routes kunnen verouderd zijn, waardoor u op een niet-bestaande weg wordt gestuurd of een afslag mist.
- GPS-problemen:
- Bij slechte satellietontvangst (bijvoorbeeld in tunnels of hoge bebouwing) kan de “blauwe stip” onnauwkeurig zijn, wat leidt tot verkeerde afslagen.
Tips om problemen te voorkomen:
- Controleer de route:
- Bekijk de route in zijn geheel voordat u vertrekt.
- Gebruik je verstand:
- Blijf kijken naar de verkeersborden en de werkelijkheid om je heen.
- Check de instellingen:
- Controleer of de navigatie niet per ongeluk ‘verharde wegen’ vermijdt of de kortste in plaats van de snelste route kiest.
Het is altijd verstandig de route vooraf in te stellen en bij twijfel de verkeersborden te volgen in plaats van de stem van de navigatie.
Naast uw GPS Navigatie routecontrole check dient u ook een voertuig check niet te vergeten.
- Overbelading gewicht
- Gewicht
- Hoogte
- Breedte
- Lengte
- Lading goed is gezekerd
- Overbelading onjuiste asbelasting
- Overbelasting kogeldruk trekhaak
- Bandenspanning
- Oliepeil
- Brandstof
- Geldig APK
- Voertuigpapieren
- Kentekenbewijs
- Uw rijbewijs niet verloopt
- Genoeg olie
- Vloeistoffen
- Schoon zicht ruiten
- Aanslag binnenzijde voorruit geeft verblinding zon
- Aanhanger goed is aangekoppeld
- Verlichting correct werkt
Moderne navigatiesysteem kennen vele instellingen
- Herkent navigatiesysteem de instellingen van uw voertuig niet
- Camper ga naar Vrachtwagen
- Camper voertuig hoogte breedte lengte in
- Voertuigen met:
- Aanhangwagen
- Bagagewagentje
- Caravan
- Voertuig hoogte breedte lengte in
Veilig rijden begint met vooruitdenken “Your safety is thinking!” En benadrukt dat veiligheid op de weg afhankelijk is van bewust rijgedrag en het vermogen om te anticiperen en niet laat afleiden door uw navigatiesysteem.
Veilig rijden begint met vooruitdenken “Your safety is thinking!”. Het is altijd verstandig vooraf thuis bij vertrek de route in te stellen. Onderweg bij twijfel de verkeersborden te volgen in plaats van de stem van de navigatie.
Your safety is thinking
