Praktijkanalyse – Emoties achter het stuur – Zelfbeheersing voorkomt gevaarlijke situaties
Iedere bestuurder maakt wel eens een fout. Ook ervaren weggebruikers kunnen een verkeersbord missen, een verkeerde inschatting maken of een voorrangssituatie verkeerd beoordelen.
De manier waarop u op die fout reageert, bepaalt vaak of de situatie veilig blijft of escaleert.
Boosheid, frustratie, irritatie en agressie beïnvloeden het beoordelingsvermogen. Daardoor nemen bestuurders vaker onnodige risico’s en verliezen zij hun aandacht voor het totale verkeersbeeld.
Praktijksituatie
Een automobilist wordt ingehaald door een andere bestuurder die vlak voor hem invoegt.
De automobilist ergert zich aan deze manoeuvre en besluit direct dichter achter de andere auto te gaan rijden.
Hij begint te bumperkleven en geeft meerdere keren lichtsignalen.
Wanneer de voorste bestuurder moet remmen voor een overstekende fietser, is de volgafstand te klein.
Alleen door een noodstop wordt een kop-staartbotsing voorkomen.
Een moment van frustratie veranderde bijna in een ernstig verkeersongeval.
Wat ging hier bijna mis?
De bestuurder:
- liet zijn emoties de overhand krijgen;
- hield onvoldoende volgafstand;
- verloor het overzicht over de verkeerssituatie;
- reageerde op de bestuurder in plaats van op het verkeer.
Emoties mogen nooit uw rijgedrag bepalen.
Emoties beïnvloeden uw waarneming
Wanneer u boos of gefrustreerd bent:
- reageert u impulsiever;
- neemt uw concentratie af;
- ziet u minder van uw omgeving;
- onderschat u risico’s;
- overschat u uw eigen controle.
Hierdoor neemt de kans op een verkeersongeval toe.
Laat een fout los
Niet iedere verkeersfout is bewust gemaakt.
Een bestuurder kan:
- u over het hoofd hebben gezien;
- zijn afgeleid;
- de situatie verkeerd hebben ingeschat;
- eenvoudigweg een menselijke fout hebben gemaakt.
Door rustig te blijven voorkomt u dat één fout uitgroeit tot een tweede of derde fout.
Agressief rijgedrag
Agressief rijgedrag uit zich onder andere in:
- bumperkleven;
- onnodig claxonneren;
- gevaarlijk inhalen;
- afsnijden;
- opzettelijk blokkeren;
- uitdagend rijgedrag.
Dergelijk gedrag vergroot het risico voor alle weggebruikers.
Kies voor afstand
Wanneer een andere bestuurder agressief rijdt:
- blijf rustig;
- houd voldoende afstand;
- ga geen confrontatie aan;
- laat de andere bestuurder passeren als dat veilig kan;
- blijf uw aandacht op het verkeer richten.
Uw doel is niet om een discussie te winnen.
Uw doel is om veilig thuis te komen.
Praktische veiligheidsregels
Voorkom dat emoties uw rijgedrag beïnvloeden door:
- rustig te blijven;
- voldoende afstand te houden;
- fouten van anderen niet persoonlijk op te vatten;
- niet terug te reageren op agressief gedrag;
- uw aandacht volledig op het verkeer te houden.
Zelfbeheersing is een belangrijke vorm van verkeersveiligheid.
Leerpunt
De gevaarlijkste beslissing wordt vaak niet genomen met het stuur.
Maar met emoties.
Een bestuurder die zichzelf onder controle heeft, houdt meestal ook zijn voertuig onder controle.
Samenvatting
Boosheid, frustratie en agressie verminderen het verkeersinzicht en vergroten de kans op gevaarlijke situaties. Door rustig te blijven, afstand te houden en niet mee te gaan in conflicten, draagt u bij aan een veiliger verkeer.
De visie van RiOelRiN.NL
Verkeer is geen wedstrijd.
Ook geen strijd.
Iedere weggebruiker maakt fouten.
De vraag is niet óf dat gebeurt.
De vraag is hoe u daarop reageert.
Een veilige bestuurder kiest niet voor wraak.
Hij kiest voor afstand.
Voor rust.
Voor verantwoordelijkheid.
Want zelfbeheersing is de krachtigste veiligheidsvoorziening die een bestuurder bezit.
Rust in uw hoofd zorgt voor veiligheid op de weg.
Your Safety is Thinking
RiOelRiN.NL Op de Weg Platform
Veiligheid op de weg begint bij alle weggebruikers zelf.
Auteur: Gerbrand (GRvR)
