Wat is dan 100 meter afstand houden 2 seconden 2 ha paaltjes veiligheid en veilig rijden in “Your safety is thinking!”.
Voor vrachtwagenchauffeurs is dit extra kritisch vanwege de enorme massa en de langere remweg. Door goed te anticiperen kun je:
- Brandstof besparen door minder vaak hard te remmen en weer op te trekken.
- Slijtage beperken aan banden en remmen.
- Rust creëren voor jezelf en het overige verkeer, wat de kans op kop-staartbotsingen flink verkleint.
Het is eigenlijk de kunst van het ‘lezen’ van de weg: gas loslaten zodra je ziet dat verkeer in de verte vertraagt, in plaats van op het laatste moment op de rem trappen.
Veiligheid op de weg begint bij kijken, niet alleen naar de auto direct voor je, maar juist een paar honderd meter verder. Te dicht achter jouw collega truckdriver te rijden zie je niet wat er werkelijk voor je op de weg gebeurt.
Te dicht achter jouw collega truckdriver te rijden zie je niet wat er werkelijk voor je op de weg gebeurt.
Veilig rijden en afstand houden tijdens het inhalen van een collega truckdriver is ook niet te vroeg naar rechts gaan. Na het inhalen van een collega truckdriver of medeweggebruiker niet te vroeg naar rechts gaan en gewoon de pas af te snijden. Zonder voldoende veilige afstand aan vrij uitzicht en remweg over te houden voor de ingehaalde collega truckdriver.
“Your safety is thinking!”. Denk ook hierover na!
Inhalen mag, maar houd je wel aan de verkeersregels, snelheid verbodsborden.
En tijdens het veilig inhalen voor je weer naar rechts gaat geef je jouw collega respect en pas je de 100 meter vrij uitzicht afstand voor je ingehaalde collega truckdriver toe! En als bestuurder van een voertuig spiegel je correct in je spiegels dat je het ingehaalde voertuig weer in je binnenspiegel volledig ziet dan ga je weer naar rechts.
Bij het inhalen geldt: houd je altijd aan de verkeersregels, de maximumsnelheid en eventuele verbodsborden. Haal alleen in als het veilig kan en er voldoende overzicht is.
Wanneer je een collega-vrachtwagenchauffeur hebt ingehaald, toon je respect door voldoende afstand te nemen voordat je weer naar rechts gaat. Gebruik daarbij de richtlijn van ongeveer 100 meter vrij zicht voor het ingehaalde voertuig.
Voor andere voertuigen bestuurders geldt hetzelfde principe:
Controleer altijd goed je spiegels. Pas wanneer je het ingehaalde voertuig volledig in je binnenspiegel ziet, ga je veilig terug naar de rechterrijstrook. Zo houd je voldoende afstand en voorkom je dat je een ander voertuig afsnijdt.
Ga nooit rijdend in een treintje gelijktijdig inhalen zonder de 100 meter onderlinge afstand en vrij uitzicht.
Niet anticiperen tijdens inhalen collega truckdriver door te vroeg naar rechts te gaan, pas afsnijden.
Te vroeg pas afsnijden bij het inhalen van een collega-trucker en niet voldoende afstand houden tijdens het invoegen (minimaal 100 meter vrij zicht) is levensgevaarlijk en onveilig.
De nieuwe trucks met Distance Alert zorgen ervoor dat de chauffeur een veilige afstand houdt in het verkeer en voorkomen situaties waarin de truck het voorliggende voertuig van achteren raakt.
De Distance Alert in vrachtwagens en auto’s is een geavanceerd veiligheidssysteem dat chauffeurs helpt een veilige afstand tot hun voorganger te bewaren en frontale botsingen te voorkomen door visuele en geluidssignalen te geven en indien nodig automatisch te remmen.
Een ernstige kettingbotsing ontstaat vaak doordat een niet oplettende bestuurder achter in een stilstaande of langzaam rijdende file rijdt.
Door 100 meter vrij uitzicht afstand van uw voorganger collega te houden, anticipeer je sneller wat er voor je op de weg gebeurt.
Oranje knipperende matrixborden duiden op extra gevaar en betekenen:
“Er is een acute situatie, verminder je snelheid NU!”. Het verkeer kan al stilstaan!
Oranje knipperende matrixborden
Er is een acute situatie, verminder je snelheid NU!
Door geen afstand te houden en alleen maar tegen de achterzijde van jouw voorganger aan te kijken, zie je niet wat ervoor op de weg gebeurt.
Door aan de 100 meter vrij uitzicht te houden kijk je verder vooruit zodat je correct en op tijd kan anticiperen.
Geen afstand en anticiperen in het verkeer zie je ook niet wat ervoor op de weg gebeurt
Sta je als laatste stil in een file of nader je een file:
- Verminder je snelheid
- Ga van het gas af
- Zet je alarmlichten aan
- Ga niet meer inhalen
Houd in een stilstaande of langzaam rijdende file altijd een veilige bufferopvang uitwijkruimte afstand op uw voorgangers.
Door een veilige bufferopvang afstand te houden in stilstaande of langzaam rijdende file heb je een grotere kans om te overleven wanneer een onoplettende bestuurder achter in de file rijdt.
Er wordt van alle bestuurders verlangd dat zij altijd ruimte vrijhouden voor de 112 nooddiensten en hulpverleners.
Met 100 meter vrij uitzicht kan je zien wat er voor jouw voorganger op de weg gebeurt!
Met 100 meter vrij uitzicht kan je zien wat er voor jouw voorganger op de weg gebeurt!
Bumperkleven? Vergeet het!
Afstand houden is veilig rijden op de weg door altijd 100 meter vrij uitzicht afstand te houden op jouw voorganger, rijdende collega.
“Your safety is thinking!”
